Rund 35% der Befragten gaben an, heute vermehrt zu Fuss oder mit dem Velo ins Bahnhofquartier zu gelangen (was in der Tendenz auch durch die Zählungen bestätigt wird). Dabei geben rund ein Drittel auf FuVeMo bezogene Gründe für die Mehrbenutzung des Langsamverkehrs an. In Bezug auf nachhaltigere Mobilität interessiert letztlich, wie viele dieser Langsamverkehrs-BenutzerInnen effektive UmsteigerInnen vom Auto bzw. Motorrad sind. Auf Basis entsprechender Zusatzfragen kann ein mutmasslicher Umsteigeeffekt wegen FuVeMo von rund 6% angenommen werden (Fahrten ins Bahnhofquartier).
Die Frage, ob FuVeMo auch zum gesamtstädtischen Verkehrsverhalten (im Sinne einer Verlagerung vom motorisierten zum Langsamverkehr) beigetragen hat, beantworten 42% der Befragten positiv, das sind rund 20% mehr bejahende als verneinende Antworten.
Detaillierte Auswertungen der Befragungsergebnisse finden Sie im Evaluationsbericht.
Gedruckte Exemplare des Evaluationsberichts (Fr. 25.-) können Sie per Mail anfordern: modelcity@burgdorf.ch (solange Vorrat).